・でも上級レースはやりたいんだよなあ。
(※中級を制覇しないと上級向けレースにでれないのです。また、最後の「グランツーリスモ・
ワールドチャンピオンシップ」が結構難関。これをクリアするとエンディングが見れる。)
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A-spec 走行距離 1,732km
2341 ポイント
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B-spec 走行距離 1,598km
総合スキル 5927 / マシンスキル 76 / コーススキル 61 / バトルスキル 51
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レース勝率 126/209=60.2%
総獲得賞金 194,690,000
初級向け、中級向け以外に参加したレース
・ドイツ・ツーリングカー選手権、日本選手権、全日本GT選手権、
シルビア・シスターズ (日産)、クラブ “Z” (日産)、タイプR ミーティング (ホンダ)
プレゼント・カー以外に買った車
【新車】
・NSX Type-R ’02、インプレッサ セダン STi スペックC、フェアレディZ ロードスター ’03、
ASL ガライヤ ’02、トミーカイラ ZZ II ’00、トヨタ タコマXランナー ’04、
オペル アストラ ツーリングカー ’00
【中古車】
・フェアレディZ TT 2シーター ’89、アルトワーク スズキスポーツ リミテッド
売り払ったプレゼント・カー
・VW ルポ 1.4 ’02、ロータス エスプリ ターボ HC ’87、モチュール ピットワーク Z (JGTC) ’04
それぞれ1台ずつ
中心で走りました。走る気のしないレースは車にパワーの余裕を持たせて B-spec 任せにしました。
ワールドチャンピオンシップについては AMG メルセデス CLK-GTR レースカー+ B-spec で戦いま
した。A-spec では当分(ずっと?)勝てない気がします。やはりこのレースが最大の難関だったの
で、これについても情報を書いておきます。
1位 5回
2位 2回 (エル・キャピタン、グランバレー・スピードウェイ)
5位 3回 (ツインリンクもてぎ、香港、鈴鹿)
香港のみ A-spec (5位… まあいいやと進んだら先がきつかった) 、他は B-spec
敵車
・日産 R92CP レースカー、ペスカローロ クラージュ C60 レースカー、
ミノルタ トヨタ 88C-V レースカー、ベントレー スピード8 レースカー、
シボレー カマロ LM レースカー
チューニング等
・タイヤはレーシングのミディアム/ハード/スーパーハード使い分け
(リアはフロントより1レベル硬く)
・タービンキットはステージ3/4を使い分け
・その他の細かなチューニングは一切無し。